摩托车，是底层用户出行的重要交通工具，却为何广州它自己生产摩托车却也见不得摩托车，车友们给出了必须“禁摩五大原因”，你认同几个？

禁摩，为何不从源头禁止厂家生产呢，因为会给当地政府带来税收。那么，为何只针对消费者，只是为了消费者安全吗，不，竟是为了解决以下五大“危害”：影响公共交通系统发展、影响汽车产业发展、影响社会安定、影响地铁房的价格，影响保险业的收入。

影响公共交通系统

很多人图省事、图自由、图方便，中短途出行会优先选择骑摩托车。有了摩托车，坐地铁和公交车的人变少了，妨碍城市公交系统的发展，妨碍地铁客流量的增长，那么，公共和地铁公司怎么盈利？公交地铁都投入了巨大的运营成本，如果没客流直接影响城市创收。

影响汽车产业发展

而今，摩托车的性能无论从动力、速度方面，已经匹敌汽车。然而其贡献的财政收入远不如汽车，禁摩其实是一种保护汽车产业的无奈之举。

影响社会安定

禁摩后，给用户出行带来不便，大大影响商铺的生意，但从根源上解决了抢占摊位、街道环境脏乱差等现象，原来，维护社会安定，只需禁摩，不惜牺牲最现实的民生需求。

影响地铁房的价格

以前地铁房很畅销，价格相比没交通配套的房源定价高。然而现今摩托车设计得越来越时尚，能带给骑行者满满的优越感，而且骑上百公里也是轻轻松松，谁还愿意挤地铁，挤公交，那么地铁房还怎么自抬身价呢？

影响保险业发展

保险业是我国的支柱性行业，早前购买摩托车的用户没有意识办理保险，且保险金额比较少，而汽车用户能带来源源不断的高额保险收入。那么，摩托车必然成为利益博弈的牺牲品。

总结

综上看来，禁摩的真正原因不是摩托车影响安全、影响城市交通拥堵，影响城市形象，深层次的原因竟然是为了给中国汽车工业让路。守着摩托车，公共交通怎么办？房地产行业怎么办？汽车相关产业链怎么办？怎么保全这些产业的利益。