首先，十分感谢铁路公司能够提供这样一碗39元的豚骨面，可以让我在旅途中缓解饥饿，这样的面对于我来说，我觉得比铁路上的饭菜要好，更另我喜欢，特别是在我最近身体状况有点不佳的时候。其实我是想在候车楼的便利店买包方便面的，可惜候车楼不提供方便面，因为方便面的气味据说气味过重，会影响别的旅客所以不能在候车楼的便利店销售，但可惜的是，我昨天自己家里带的方便面也无法吃，因为发现动车上原来的开水已经变的没有那么热，已经无法泡方便面了。问了下服务员，说是特别做了双按钮，所以现在是已经无法泡方便面了，这个时候，这种豚面终于可以在动车上上市了。

垄断产生的高价高铁饭其实是让很多旅客却步的，毕竟现在经济没有那么景气，很多旅客是真的舍不得吃。那如果便宜了会咋样？应该会出现饭点高峰吃饭人太多，服务员无法有足够服务导致出现拥堵与混乱，真的没有办法解决吗？

办法总比困难多，能不能错峰销售，或者排队销售呢？比如说提早预订每次数量多少位价格不一样，比如说每辆车每半小时每前100或者200位网络点单，排队自取，并能自己整理，把垃圾盒放到垃圾桶的客户进行低价销售呢？

高铁已经成为我们普通百姓最重要的出行方式，如何提供更好更舒适的旅途体验已经是我们国民生活品质提高的重要部分，高铁说自己亏，如果能够做到旅客吃饭跟在外面市场吃饭价格差不多，味道确更好，把餐饮留在高铁，其实也是高铁提高收入的重要思考方向。

我纯散讲，个人一直在旅途，愿天下旅途人更舒服出行。