参考文献
1. 《临床神经病学》,主编:王维治,人民卫生出版社,2018年,第5版。
2. 《人体生理学》,主编:朱大年,科学出版社,2020年,第9版。
小时候,很多人都有这样的经历:坐在车上,窗外的风景飞速倒退,车厢内的空气混杂着汽油味,突然间,胃里翻江倒海,额头冒汗,甚至恶心呕吐。
大人们往往会拍拍孩子的背,说:“你就是体质太弱,晕车是因为身体不好。”而事实真的如此吗?
晕车并非简单的体质问题,而是与人体的两个重要部位密切相关——前庭系统和迷走神经。
前庭系统负责感知身体的平衡,而迷走神经则影响内脏反应,这两者的特殊配合决定了一个人是否容易晕车。
“晕车”究竟是怎么回事?要理解晕车,首先要明白人体是如何感知运动的。
人类的平衡感主要依赖于三个系统:视觉、前庭系统和本体感受。
视觉告诉我们周围环境是否在移动,前庭系统感知头部的位置变化,而本体感受则是肌肉、关节等反馈给大脑的信息。
当这些系统的反馈一致时,我们的大脑就能准确判断自身的位置和运动状态。
而在乘车时,问题出现了:眼睛看到外界景物快速后退,告诉大脑“我在运动”;前庭系统感知到车辆的起伏和晃动,也确认“我在运动”;但本体感受(尤其是当人坐着不动时)却提示“大脑,我没有动”。
这样一来,大脑就收到了相互矛盾的信息,产生了“感知冲突”。
大脑面对这种冲突时,会误以为身体受到了某种毒素的侵害——在远古时代,许多神经毒素会导致类似的感觉错乱。
大脑启动自我保护机制,刺激迷走神经,引发恶心、呕吐等反应,以排除“可能的毒物”。
这就是晕车的本质。
前庭系统:晕车的“幕后黑手”前庭系统是人体的“平衡中枢”,它位于内耳深处,负责感知头部的空间位置和运动状态。
前庭系统由半规管、耳石器等结构组成,其中,半规管的作用类似于“陀螺仪”,专门检测旋转运动,而耳石器则像“水平仪”,感知直线加速度。
当车辆加速、减速或转弯时,前庭系统会立刻察觉这些变化,并将信息传递给大脑。
而不同人的前庭系统敏感度不同——某些人对速度变化格外敏感,稍微颠簸就会产生强烈的晕动反应;而另一些人则适应能力较强,不容易晕车。
研究发现,儿童的前庭系统发育尚未成熟,因此更容易晕车,而老年人由于前庭功能退化,感知能力下降,晕车症状反而可能减轻。
迷走神经:让你“想吐”的罪魁祸首迷走神经是人体最长的脑神经之一,连接大脑和多个内脏器官,尤其是胃肠道。
一旦大脑误判运动状态,迷走神经就会被激活,导致胃肠道出现异常收缩,带来恶心、呕吐等症状。
迷走神经的敏感度因人而异。
有些人天生迷走神经兴奋性较高,容易因晕车引发恶心呕吐;而另一些人则较为“迟钝”,即使前庭系统感到混乱,也不会立刻出现强烈的胃部反应。
这也是为什么有些人晕车严重,而另一些人却毫无感觉。
焦虑、紧张等情绪也会影响迷走神经的反应。
研究表明,当一个人对晕车产生强烈的心理暗示时,迷走神经的敏感性会增加,晕车症状随之加重。
这解释了为什么有些人即使坐上车之前就开始担心晕车,最终真的会感到不适。
为什么有的人天生不晕车?前庭系统的适应能力和迷走神经的敏感程度是先天决定的,但后天训练也有一定影响。
长期驾驶的人通常不容易晕车,因为他们的前庭系统已经习惯了车辆的运动模式,并能够较好地协调各感知系统的信息。
经常参与动态运动(如舞蹈、体操、游泳等)的人,往往前庭系统更发达,对运动的适应度更高,不容易晕车。
这也是为什么运动员相比普通人更少出现晕动病的原因之一。
如何减少晕车的不适?虽然晕车的根源在于前庭系统和迷走神经,但通过一些方法,可以有效缓解症状:
1. 坐在车辆较稳的位置——汽车的前排、公交车的中部、船只的中央等位置相对平稳,可以减少前庭系统的刺激。
2. 保持视线稳定——盯着远方的固定目标,而不是不断扫视车内或低头看书。
3. 深呼吸,放松心情——减少焦虑,有助于降低迷走神经的兴奋性。
4. 适当摄取生姜——研究表明,生姜能够抑制迷走神经的过度反应,缓解恶心。
5. 佩戴晕车腕带——通过刺激手腕上的内关穴,减少晕车症状。
结语
晕车并非简单的“体质虚弱”或“身体不好”,而是前庭系统和迷走神经功能失衡的结果。
当大脑接收到相互矛盾的运动信号,便会触发“保护机制”,导致恶心、呕吐、头晕等症状。
而不同个体的前庭敏感度、迷走神经兴奋性以及心理状态,都会影响晕车的程度。
在现代社会,交通出行已成为日常生活的一部分,晕车问题虽然令人困扰,但并非无法应对。
通过调整座位、保持视觉稳定、放松心情、使用生姜或晕车腕带等方法,可以有效缓解不适。
适量运动、增强前庭系统的适应能力,也能在长期内减少晕车的发生。
我们不应将晕车简单归因于“体质差”,而应理解其背后的生理机制。
科学认知、合理应对,才能真正摆脱晕车的困扰,让每一次出行都更加轻松愉快。
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